• Škoda Epiq este cel mai accesibil model 100% electric al mărcii și marchează punctul de intrare în gama modelor electrice Škoda
• Clădind pe succesul repurtat deja de modelele Enyaq și Elroq, Epiq consolidează poziția de care se bucură Škoda Auto pe piața europeană de autovehicule electrice și, împreună noul model Peaq, dublează gama Škoda de automobile 100% electrice
• Epiq este construit cu tracțiunea pe puntea față, pe baza platformei electrice de nouă generație MEB+, având greutate redusă și eficiența extrem de avansată, cu o autonomie de până la 440 km
• Epiq este primul model Škoda din producția de serie care adoptă pe deplin limbajul de design Škoda Modern&Solid, inclusiv noua semnătură luminoasă cu designul în forma literei T.
• Dimensiunile exterioare compacte îmbracă un interior de dimensiuni generoase, inclusiv portbagajul de 475 de litri
• Epiq dispune și de funcția de condus cu o singură pedală
• Capacitate mare de remorcare: Epiq poate tracta remorci cu greutatea de până la 1.200 kg

Mladá Boleslav, 21 septembrie 2026 - Compactă, smart și cu design atractiv: construind pe portofoliul de modele Škoda electrice de succes, noua Škoda Epiq extinde oferta mărcii și în segmentul de intrare în gamă. Noul model oferă dimensiuni exterioare compacte, cu un interior spațios și utilitate practică avansată pentru cotidian. Reușind pe multe piețe să atingă un preț similar cu cel al omologului său cu motor cu ardere internă, Kamiq, Epiq este cel mai accesibil model 100% electric de la Škoda, aducând autoturismele Škoda electrice în zona accesibilă unui grup și mai larg de clienți. Acest crossover SUV urban joacă un rol esențial în portofoliul de modele electrice Škoda și, împreună cu noul Peaq, dublează numărul de modele ale gamei de autoturisme electrice Škoda. Dezvoltat în cadrul Grupului Mărcilor de Bază ale Concernului, Epiq susține totodată și poziționarea competitivă a Grupului Volkswagen segmentul important al compactelor electrice de mare volum.

Klaus Zellmer, Președintele Consiliului de Administrație Škoda Auto, a declarat: ”Epiq este cel mai accesibil model electric al mărcii noastre. Este compact, fiabil, este inconfundabil Škoda, oferind, de asemenea, un excelent raport valoare/preț. Modelul redefinește standardele pentru modelele electrice de intrare în gamă, cu designul său curat, orientat spre utilitatea practică și experiența intuitivă, ce asigură valoare reală în cotidian. Fiind primul nostru model din producția de serie care preia complet limbajul de design Škoda Modern&Solid, Epiq introduce într-un pachet accesibil tehnologii din segmentele auto superioare. Fiind dezvoltat în cadrul familiei de modele electrice urbane a Grupului Mărcilor de Baza ale Concernului Volkswagen, acest model ne demonstrează cum procesele comune de dezvoltare pot asigura o ofertă extrem de atractivă, într-un segment foarte competitiv, permițându-ne să consolidăm sustenabil marca Škoda.”

Martin Jahn, Membru al Consiliului de Administrație Škoda Auto, responsabil pentru Vânzări și Marketing, a adăugat: ”Cu Epiq ne adresăm clienților care caută un model atractiv de intrare în gama de modele electrice. Epiq îmbină dimensiunile compacte cu un interior surprinzător de spațios, inclusiv portbagajul de 475 de litri și oferă calitatea și soluțiile Simply Clever la care clienții se așteaptă deja din partea oricărei Škoda. Modelul aduce, de asemenea, și funcții noi avansate, ca, de pildă, încărcarea bidirecțională. Epiq este astfel conceput încât să se integreze optim în viața de zi cu zi, atât în mediile urbane, cât și în afara acestora, fiind o opțiune atractivă pentru clienții noi, cât și pentru cei deja familiarizați cu marca.”

Epiq este primul model 100% electric Škoda construit pe noua platformă MEB+ și are tracțiunea pe puntea față. Platforma optimizată pentru noua generație de compacte electrice combină greutatea redusă cu eficiența ridicată. Cu autonomia sa de până la 440 de kilometri și sistemul său de încărcare rapidă, Epiq este un automobil potrivit atât pentru condusul în mediul urban, cât și pentru drumurile lungi. Crossover-ul SUV urban atrage atenția, de asemenea, cu calitățile specifice și deja consacrate ale automobilelor Škoda, precum spațiul generos în habitaclu și utilitatea practică, plus portbagajul de 475 de litri, care este cel mai mare portbagaj din clasa sa. Raportul său preț/valoare foarte atractiv face ca mobilitatea electrică să devină accesibilă unui grup-țintă și mai mare de clienți. De asemenea, este primul model din producția de serie care etalează toate elementele noului limbaj de design Škoda Modern&Solid.

Exteriorul:

Designul se impune cu linii curate, cu claritate și detalii rafinate. Alături de masca Tech-Deck Face lucioasă, un alt element-cheie al designului frontal sunt farurile cu noua semnătură luminoasă în forma literei T, care va fi preluată ulterior și de modelele Škoda viitoare. Epiq combină designul exterior compact și distinctiv cu interiorul spațios și practic. Elementele optimizate aerodinamic contribuie la coeficientul aerodinamic excelent, de 0,275, reducând consumul de energie electrică.

Interiorul:

Škoda Epiq are un interior spațios și funcțional, însoțit de portbagajul mare, cu capacitatea de 475 de litri, plus soluțiile adiționale de transport, inclusiv compartimentul adițional pentru bagaje de sub capota frontală, așa-numitul frunk. Layout-ul interior clar structurat și intuitiv este, de asemenea, proiectat conform filozofiei de design Škoda Modern&Solid. Materialele rezistente, comenzile intuitive și gama largă de soluții Simply Clever amplifică utilitatea practică a automobilului în cotidian.

Variantele de baterii și motorizări:

Clienții pot alege pentru Škoda Epiq dintre două variante de baterie de tracțiune și trei variante de putere. Acestea pot fi combinate doar cu tracțiune față. Platforma MEB+ face posibilă utilizarea unor baterii cu greutatea mai mică, ceea ce reduce consumul de energie și permite utilizarea mai eficientă a spațiului interior. În funcție de configurație, Epiq oferă o autonomie de până la 440 de kilometri. Modelul suportă încărcarea în curent continuu de la 10% la 80% în 23 de minute, iar funcția de încărcare în curent alternativ la 11 kW este inclusă în echiparea standard. De asemenea, Epiq suportă încărcarea bidirecțională. Astfel, energia electrică din bateria automobilului poate fi utilizată pentru a alimenta dispozitive externe sau, în funcție de infrastructură, poate alimenta un sistem electric casnic sau energia bateriei poate fi chiar transmisă în rețeaua electrică a furnizorului de energie. Epiq oferă, de asemenea, condusul cu o singură pedală în modul B, cu intensitatea de recuperare ajustabilă.

Sistemele de asistență și siguranță:

Epiq oferă o gamă amplă de dotări pentru siguranță și pentru asistența șoferului, dintre care unele sunt, de regulă, rezervate exclusiv claselor auto superioare. Multe dintre aceste dotări sunt incluse în dotarea standard, ca de pildă Front Assist, Side Assist, Lane Assist și funcția de identificare a indicatoarelor de circulație. Între sistemele opționale de asistare a șoferului se numără Travel Assist 3.0, sistemul de camere video Top Area View 360°, care generează și o vedere 3D transparentă a caroseriei autoturismului, precum și Inteligent Park Assist. În dotarea standard sunt incluse șapte airbag-uri, inclusiv un airbag central.

Conectivitatea:

Conectivitatea este centrată la Škoda Epiq în jurul sistemului de infotainment pe bază de Android. Acesta are un ecran central de 13 inchi și oferă opțiuni variate de personalizare, precum și servicii online, inclusiv un app-store dedicat. Aplicația MyŠkoda permite accesul de la distanță la informațiile automobilului, la sistemul de gestionare a încărcării automobilului și la o parte dintre funcțiile de confort.

First Edition:

Škoda va pune pe piață și o versiune specială a acestui model, numită Epiq First Edition, disponibilă în ediţie limitată. Configurat pe baza variantei de echipare Selection, modelul special va avea dotări standard mai bogate și va fi oferit doar cu cea mai puternică motorizare. Modelul special se mai distinge prin interiorul și exteriorul cu elemente de design specifice versiunii speciale și cu jantele de 20 de inchi.

Exteriorul: primul model Škoda din producția de serie care adoptă pe deplin limbajul de design Škoda Modern&Solid

• Epiq introduce în premieră noua semnătură luminoasă cu design în forma literei T
• Gama largă de dotări de optimizare aerodinamică permite un coeficient aerodinamic de doar 0,275
• Plafonul panoramic mare cu jaluzea electrică amplifică senzația de spațiu generos și aerisit de la interior

Mladá Boleslav, 21 septembrie 2026 – Noul Epiq este primul model Škoda care integrează toate elementele noului limbaj de design Škoda Modern&Solid. Designul său distinctiv este marcat de linii clare, de funcționalitate și autenticitate. Semnătura luminoasă cu design în forma literei T este lansată acum în premieră de Škoda în gama sa de modele pentru producția de serie. Acest element de design va deveni, alături de masca frontală Tech-Deck Face, elementul vizual definitoriu al limbajului de design al producătorului ceh de automobile. Datorită numeroaselor sale elemente și dotări de optimizare aerodinamică, Epiq reușește coeficientul aerodinamic impresionant de doar 0,275.

Oliver Stefani, Directorul departamentului de Design al mărcii Škoda, a explicat: ”Epiq este primul model din producția de serie care încorporează toate elementele limbajului de design Modern&Solid. Liniile curate, masca frontală lucioasă, numită Tech-Deck Face și noua semnătură luminoasă în forma literei T îi conferă automobilului un caracter modern și inconfundabil, fără a impune compromisuri în privința funcționalității. Am combinat exteriorul de dimensiuni compacte cu un interior spațios, clar structurat, creând un automobil care arată încrezător, autentic și care este, fără doar și poate, o Škoda.”

Distinctiv și funcțional din orice unghi l-ai admira

Exteriorul noii Škoda Epiq este pe deplin aliniat cu noul limbajul de design Škoda Modern&Solid. Designul minimalist și liniile curate creează un look distinctiv și funcțional.

Pentru prima dată la un model pentru producția de serie a mărcii Škoda, partea frontală este definită de farurile suple, în formă de T, care încadrează masca neagră lucioasă caracteristică, numită Tech-Deck Face. Acest element definitoriu va fi adoptat treptat și de viitoarele modele SUV ale mărcii Škoda. Prizele de aer verticale integrate în bara de protecție din față au fost introduse pentru prima dată de prototipul Vision 7S și fac, de asemenea, parte din noul layout al designului frontal.

Profilul evidențiază alura încrezătoare a noului Epiq, cu linia înaltă a umerilor și caroseria lată și joasă. Detaliile, cum ar fi barele de plafon, îi consolidează și mai mult prezența vizuală impunătoare.

În concordanță cu limbajul de design Škoda Modern&Solid, designul posterior se face, de asemenea, remarcat cu abordarea sa minimalistă. Blocurile optice spate suple cu design în forma literei T încadrează elegant înscrisul Škoda. Bara de protecție din spate preia designul de la prizele de aer verticale din partea frontală a autoturismului.

Semnătura luminoasă cu designul în forma literei T

Farurile sunt disponibile în două variante, ambele cu LED-uri. Versiunea standard a farurilor combină luminile de zi și luminile de semnalizare în secțiunea superioară, în timp ce secțiunea inferioară încorporează luminile de drum și pe cele de întâlnire, într-o singură unitate LED. Opțional, Epiq poate fi echipat cu faruri LED Matrix cu 12 segmente luminoase. Acestea dispun de o funcție pentru luminile de drum ce previne automat deranjarea participanților la trafic care vin din sens opus. Sistemul oferă patru moduri de iluminare adaptivă (pentru condusul în oraș, pe drumurile rurale, autostrăzi și în condiții meteorologice nefavorabile) și poate fi, de asemenea, ajustat pentru țările în care se conduce pe partea stângă a drumului.

Blocurile optice din spate includ, de asemenea, semnătura luminoasă distinctivă cu designul în forma literei T, specific limbajului de design Škoda Modern&Solid. La fel ca la farurile din față, sunt disponibile și aici două versiuni cu LED, ambele asigurând toate funcțiile de iluminare prin intermediul tehnologiei LED.

Caracteristicile aerodinamice excelente contribuie la reducerea consumului de energie electrică

Noua Škoda Epiq are un coeficient aerodinamic de doar 0,275, datorită numeroaselor optimizări aerodinamice, care îmbunătățesc fluxul de aer din jurul automobilului și reduc consumul de energie.

Diafragma activă de răcire din spatele barei de protecție frontale se deschide automat atunci când este nevoie de aer de răcire pentru sistemul bateriei. Iar atunci când nu este nevoie de o răcire intensă, diafragma se închide pentru a reduce rezistența la înaintare. Eficiența aerodinamică este susținută, de asemenea, de roți și de canalele Air Curtain care direcționează fluxul de aer în jurul barei de protecție față și al roților. Între măsurile de optimizare aerodinamică se mai numără și măștile care reduc spațiul dintre anvelope și pasajele roților. Acestea păstrează fluxul de aer mai aproape de caroserie. La acestea se adaugă și capacele aerodinamice ale roților și optimizarea de detaliu a scutului de sub automobil, ce permite aerului să curgă fără turbulențe pe sub automobil.

În partea din spate a automobilului, difuzorul cu deflector aerodinamic ajută la îndepărtarea de automobil a fluxului de aer de sub automobil, reducând și mai mult turbulențele. Efectul difuzorului este susținut și de linia optimizată aerodinamic a plafonului, de eleronul de la nivelul plafonului și de aripioarele integrate. Optimizările aerodinamice mai includ și muchiile aerodinamice ale blocurilor optice din spate și aripioarele de la marginea pasajelor roților din spate.

Dimensiunile, jantele și culorile

Noua Škoda Epiq are lungimea de 4.171 mm, lățimea de 1.798 mm și înălțimea de 1.581 mm, cu un ampatament de 2.601 mm. Epiq oferă șase culori pentru caroserie: Verde Timiano, Gri Marble, Alb Platinum, Roșu Jasper, Argintiu Pebble și Negru Mystery. Jantele au dimensiuni între 17 și 19 inchi, iar modelul special First Edition este disponibil cu un model aparte de jante, de 20 de inchi. Plafonul panoramic opțional amplifică senzația luminoasă și aerisită de la interior. Jaluzeaua sa electrică reduce încălzirea habitaclului în zilele însorite.

Interiorul: spațios, intuitiv și confortabil la utilizarea în cotidian

• Utilizare optimă a spațiului, în ciuda dimensiunilor exterioare compacte
• Layout curat și minimalist al habitaclului, cu comenzi intuitive, cu utilizare facilă
• Portbagajul de 475 de litri este unul dintre cele mai mari portbagaje din acest segment
• Numeroase soluții Simply Clever simplifică gestionarea obiectelor ce trebuie transportate în viața cotidiană

Mladá Boleslav, 21 septembrie 2026 - Conform limbajului de design Škoda Modern&Solid, interiorul noului Epiq este definit prin linii curate, arhitectura minimalistă și comenzile intuitive. În ciuda dimensiunilor sale exterioare compacte, Epiq oferă spațiu generos pentru pasageri și bagaje. Portbagajul de 475 de litri se numără printre cele mai mari portbagaje din această clasă și este rafinat cu o serie de soluții practice pentru transport și depozitare, inclusiv compartimentul de depozitare de 25 de litri de sub capota frontală¹.

Dimensiuni compacte la exterior, spațiu generos la interior

Noua Škoda Epiq oferă spațiu generos pentru bagaje, precum și pentru pasageri, atât pe locurile din față cât și din spate. Portbagajul de 475 de litri este unul dintre cele mai mari din clasă și, împreună cu numeroase compartimente de depozitare adiționale de la interior, oferă un nivel foarte ridicat de utilitate practică în cotidian.

Printre cele mai notabile dotări de acest fel se numără așa-numitul frunk, adică spațiul de depozitare de sub capota frontală a mașinii, care adaugă încă 25 de litri de spațiu de transport. Compartimentele din panourile portierelor, cotiera centrală și torpedou oferă împreună un volum total de depozitare de peste 28 de litri, sporind și mai mult adaptabilitatea crossover-ului SUV.

Opțiunile Design Selection

Tapițeriile textile sunt fabricate pentru întreaga gamă exclusiv din fibre de poliester reciclat (PES). Pachetul Studio Design Selection oferit pentru linia de echipare Essence rafinează interiorul cu un look minimalist negru cu gri. Varianta Loft Grey Design Selection este inclusă în echiparea standard a liniei de echipare Selection și introduce un nou design embosat, completat de materialul Techtona, care este o alternativă de calitate superioară pentru piele și este folosit pentru planșa de bord și panourile ușilor. Pachetul Loft Mint Design Selection urmează aceeași abordare sustenabilă și are finisaje Verde Mint. În vârful gamei, Suite Design Selection combină tapițeria Suedia cu un model tridimensional și cu Techtona Maro Tabora. Materialul Techtona este, de asemenea, utilizat pe panoul de bord și pe inserțiile ușilor. Ambele variante Loft, cât și varianta Suite Design Selection sunt echipate în dotarea standard cu iluminarea ambientală.

Pachetele de dotări

Dotările standard ale modelului Epiq pot fi extinse cu o gamă largă de pachete opționale de dotare și de opțiuni individuale, inclusiv un plafon panoramic, o pompă de căldură și un cârlig de remorcare. Epiq 35 și Epiq 40 oferă o capacitate de remorcare de până la 750 kg, atât cu remorci cu frâne, cât și fără frâne. Pentru Epiq 55, capacitatea de tractare crește la până la 750 kg pentru remorcile fără frâne și de până la 1.200 kg pentru remorcile cu frâne. Masa maximă verticală pe cârligul de remorcare este de 75 kg în toate variantele.

Noul Epiq este disponibil pentru început în două variante de echipare: Essence și Selection. Linia de echipare Essence poate fi dotată cu pachetele Convenience, Tech și Travel. Pachetele Convenience și Tech sunt incluse în echiparea standard a liniei Selection.

Pachetul Convenience include funcții ca, de pildă, volanul încălzit și scaunele frontale încălzite, sistemul Climatronic cu reglaje pe 2 zone, geanta pentru cabluri de pe spătarele scaunelor din spate, un cârlig Top Tether, un compartiment pentru ochelari, podeaua falsă pentru portbagaj acoperită cu material textil, oglinda retrovizoare din interior cu funcție automată anti-orbire și sticlă Sunset cu tentă închisă pentru lunetă și geamurile laterale din spate, începând cu montantul B. Pachetul Tech adaugă senzori de parcare în față, funcția KESSY (de acces și pornire fără cheie, inclusiv funcția care încuie automobilul când vă îndepărtați de acesta) cu alarmă, cheia digitală, o cameră video retrovizoare și funcția de încărcare wireless pentru telefoane, printre alte.

Pachetul Travel include navigația, sistemul de asistență Travel Assist 3.0, funcția de protecție a ocupanților Crew Protect Assist și un abonament de trei ani la serviciile Škoda Connect Premium.

Pachetul Selection poate fi completat cu pachetul Light & View și pachetul Premium. Pachetul Light & View adaugă în lista de dotări și farurile LED Matrix, blocurile optice spate Top LED și grila frontală iluminată Tech-Deck Face, cu bandoul luminos care va intra mai târziu în gama de dotări disponibile.

Pachetul Premium include sistemul panoramic de camere video Top Area View 360°, sistemul de sunet Canton cu 10 difuzoare, scaune ajustabile electric, compartimentul de depozitare sub capota frontală și funcțiile Remote Parking, Trained Parking și asistentul pentru marșarier.

Accent pe materialele reciclate și materialele produse fără materii prime de origine animală

Epiq este primul model Škoda din producția de serie care oferă exclusiv materiale fără materii prime din surse animale. Tapițeria din piele a fost astfel înlocuită de Techtona, un material de înaltă calitate și durabil, ce reprezintă o alternativă excelentă pentru piele. Toate tapițeriile din materiale textile sunt fabricate din fibre de poliester 100% reciclat (PES). Elementele practice de la interior, precum umbrela din portieră, suportul pentru tichete de parcare și racleta pentru gheață sunt, de asemenea, fabricate din materiale reciclate. Pentru Epiq au fost folosite în total 34 de kilograme de materiale reciclate.

Sistem de sunet premium Canton

Sistemul standard de sunet cu care este echipat Epiq oferă o funcție opțională Sonamic Panorama, disponibilă în gama funcțiilor on-demand, ce asgură o experiență sonoră și mai imersivă. Această funcție specială este inclusă în dotarea sistemului de sunet Canton opțional, care are o putere de 425 W și 10 difuzoare, inclusiv un subwoofer în portbagaj și un amplificator cu 4 canale. Epiq este primul model Škoda din segmentul acesta auto care oferă sistemul de sunet Canton.

Soluții Simply Clever noi și soluții deja consacrate

Epiq este dotat, de asemenea, cu o gamă largă de soluții Simply Clever, dintre care unele sunt lansate anul acesta în premieră în portofoliul Škoda. Se face remarcat așa-numitul frunk, portbagajul frontal, dar și noua protecție pentru mânerul portierelor, sub forma unei folii aplicate sub mâner, pentru protejarea împotriva zgârieturilor. Clienții vor aprecia, de asemenea, dotările deja populare, cum ar fi umbrela din ușa șoferului, racleta pentru gheață din hayon și o geantă pentru transportul cablurilor de încărcare. Printre dotările care sunt incluse în echiparea standard a fiecărui Epiq se numără suporturile pentru sticle din portierele față (1,5 litri) și portierele spate (1,0 litri), cârligele pentru genți din portbagaj, cârligele pentru haine de pe montanții B, buzunarele pentru telefonul mobil pe spătarele scaunelor față și un suport pentru pahare Easy Open din tunelul central.

Pachetele de dotare opționale adaugă și alte dotări interesante. Astfel, de pildă, pachetul Convenience echipează Epiq cu un compartiment pentru ochelari, cu podeaua dublă căptușită cu material textil în portbagaj, plus un cârlig Top Tether și un buzunar de depozitare. Cu pachetul Tech, în consola centrală se mai adaugă un compartiment Phone Box cu încărcare wireless. Pachetul Travel adaugă, de asemenea, două porturi USB-C în spate, fiecare oferind o putere de încărcare de până la 60 W.

Variantele pentru baterie și sistemele de propulsie: arhitectură cu tracțiune față, performanțe avansate și eficiență mărită

• Epiq este primul model Škoda cu tracțiune față construit pe noua platformă electrică MEB+
• Epiq permite condusul cu o singură pedală în modul B, cu intensitatea de recuperare ajustabilă
• Sistemul de tracțiune față și bateriile de tracțiune mai mici și mai ușoare permit un interior și mai spațios și reducerea consumului de energie
• Sunt disponibile trei variante de putere și două variante de baterii de tracțiune
• Autonomia se ridică la până la 440 de kilometri, iar pentru încărcarea în curent continuu de la 10% la 80% sunt necesare doar 23 de minute²

Mladá Boleslav, 21 septembrie 2026 – Epiq este primul model de automobil 100% electric de la Škoda cu tracțiune față construit pe baza platformei MEB+. Aceasta folosește baterii de tracțiune mai mici și mai ușoare, care permit un consum electric mai redus și spațiu interior mai mare. Crossover-ul SUV oferă două variante pentru bateria de tracțiune, cu capacități diferite, precum și trei variante de putere, între 85 kW și 155 kW, asigurând o autonomie de până la 440 de kilometri. La stațiile de încărcare rapidă în curent continuu, versiunea Epiq 55 din vârful gamei poate fi încărcată de la 10% la 80% în doar 24 de minute².

Johannes Neft, membru al Consiliului de Administrație Škoda Auto, responsabil pentru Dezvoltare Tehnică, a explicat: ”La dezvoltarea noului Epiq am făcut uz de punctele forte ale noii platforme MEB+ pentru a crea un automobil electric eficient și practic, care să permită utilizarea intuitivă în cotidian. Am folosit baterii de tracțiune mai mici și mai ușoare, care permit un consum electric mai mic și spațiu interior mai mare. Autonomia de până la 440 de kilometri, încărcarea rapidă și bidirecțională și funcția de condus cu o singură pedală aduc tehnologiile din segmentele superioare ale pieței, în segmentul automobilelor compacte.”

Două variante pentru bateria de tracțiune

Epiq oferă două versiuni pentru bateria de tracțiune: bateria mai compactă are o capacitate brută de 38,5 kWh (37 kWh net) și funcționează pe baza chimiei litiu-fier-fosfat (LFP din engl. lithium-iron-phosphate). Bateria mai mare oferă o capacitate brută de 55 kWh (52 kWh net) și este o baterie nichel-mangan-cobalt, oferind o densitate de energie mai mare și permițând astfel o autonomie mai mare.

Trei variante de putere

Epiq este oferit în trei variante de putere: 35, 40 și 55. Epiq 35 folosește bateria de tracțiune mai mică și generează o putere maximă de 85 kW³. Epiq 40 folosește aceeași baterie, dar generează o putere maximă de 99 kW³. Încărcarea de la 10% la 80% durează pentru Epiq 40 doar 23 de minute². Ambele versiuni oferă un cuplu maxim de 267 Nm și oferă o autonomie de circa 310 de kilometri.

Motorizarea din vârful gamei este reprezentată de Epiq 55, care are o baterie mai mare și tracțiune față. Puterea sa se ridică la 155 kW³, iar cuplul maxim la 290 Nm. Autonomia se ridică în această variantă la până la 440 de kilometri și pentru încărcarea rapidă în curent continuu de la 10% la 80% sunt necesare doar 24 de minute².

Toate variantele sunt puse în mișcare de un motor sincron cu magnet permanent foarte eficient APP 290, care permite accelerarea deosebit de dinamică. Viteza lor maximă este limitată la 160 km/h. Funcția de frânare regenerativă, funcția de rulare liberă și asistentul ECO susțin condusul eficient și optimizează consumul de energie.

Primul model Škoda cu tracțiune față bazat pe platforma electrică MEB+

Epiq este primul model Škoda construit pe noua platformă electrică MEB+. Alături de Epiq, Grupul Volkswagen a introdus anul acesta încă trei alte modele construite pe această platformă. Acestea au menirea de a consolida poziția Grupului în segmentul compactelor 100% electrice. Este vorba de Volkswagen ID. Polo, Volkswagen ID. Cross și Cupra Raval. Configurația cu tracțiune față distinge modelul Epiq de celelalte modele Škoda 100% electrice. Arhitectura platformei este concepută pentru baterii de tracțiune mai mici și mai ușoare, contribuind la reducerea consumului de energie și la creșterea eficienței automobilului.

Încărcarea bidirecțională

Epiq oferă și funcția de încărcare bidirecțională. Aceasta permite ca energia stocată în bateria automobilului să fie folosită și extern. Cu funcția Vehicle-to-Load (V2L), automobilul poate alimenta dispozitive electrice externe, ca de pildă biciclete electrice sau alte aparate electrice, prin intermediul adaptorului V2L conectat la conectorul de încărcare a automobilului.

Epiq suportă, de asemenea, funcția Vehicle-to-Home (V2H), cu care curentul din bateria autovehiculului poate fi alimentată în rețeaua casnică sau a companiei, cu scopul de a optimiza consumul electric. Astfel, de exemplu, poate fi folosită energia din automobil în perioada din zi în care prețurile la energie din rețeaua furnizorului sunt mai mari, iar apoi, automobilul poate fi încărcat din nou, când curentul este mai ieftin. Pentru V2H este nevoie de un wallbox bidirecțional în curent continuu compatibil. În prezent, pentru Epiq este certificat dispozitivul AmbiCHARGE Home 11 kW DC de la Ambibox.

Punți și frâne

Ambele punți ale noului Epiq sunt echipate cu frâne cu disc, cu discuri ventilate în față. Datorită configurației cu tracțiunea pe puntea față, puntea din spate nu face uz de frânarea regenerativă pentru a încetini mașina, astfel că rezultă utilizarea mai frecventă a frânelor pe puntea spate și, prin urmare, se reduce oxidarea discurilor. Puntea din față beneficiază de suspensie MacPherson cu brațe inferioare triunghiulare și cu bară stabilizatoare transversală. În partea din spate, este instalată o punte cu brațe longitudinale cu bară de torsiune.

Sistemul de condus cu o singură pedală

Funcția de condus cu o singură pedală în modul B sporește și mai mult confortul cotidian alături de Epiq. După ce a activat funcția, șoferul poate controla automobilul folosind doar pedala de accelerație. Când șoferul eliberează accelerație, Epiq încetinește lin, până la oprire, recuperând în același timp eficient energia, energie care este alimentată înapoi în baterie. Intensitatea recuperării poate fi, de asemenea, adaptată la situația actuală de condus și la preferințele șoferului, crescând și mai mult confortul, în special în traficul urban, atunci când vă deplasați încet în traficul îngreunat sau la coborâri mai lungi. Această funcție contribuie la controlul intuitiv al automobilului, la o experiență de condus mai relaxantă și calmă și la utilizarea mai eficientă a sistemului electric de propulsie.

Sistemele de asistență și siguranță: susțin șoferul prin numeroase măsuri predictive și pertinente

• Gama largă de sisteme avansate de asistență include dotări din segmentele superioare de automobile
• Sistemul opțional Travel Assist 3.0: cel mai avansat sistem Škoda de asistență a șoferului
• Gamă amplă de dotări standard cu Front Assist, Side Assist și Lane Assist
• Șapte airbag-uri în dotarea standard, inclusiv un airbag central pentru siguranța maximă a ocupanților

Mladá Boleslav, 21 septembrie 2026 – Škoda Epiq este echipat cu o gamă largă de sisteme avansate de asistență pentru șofer. Chiar și în varianta sa de bază standard, crossover-ul SUV este dotat cu Front Assist, Side Assist inclusiv Rear Traffic Alert și Exit Warning, Lane Assist și funcția de identificare a indicatoarelor de circulație. Sistemul opțional Travel Assist 3.0 este cel mai avansat sistem de asistență disponibil în prezent pentru autoturismele Škoda. La acesta se adaugă și Crossroad Assist pentru optimizarea siguranței în intersecții.

Travel Assist 3.0

Epiq poate fi echipat cu cea mai recentă versiune a sistemului Travel Assist 3.0, ca dotare a pachetului Travel. Acesta este cel mai avansat sistem de asistență pentru șofer disponibil în prezent pentru gama de automobile Škoda. Alături de sistemul Lane Assist adaptiv, de asistentul pentru ambuteiaje Traffic Jam Assist și de Emergency Assist, Travel Assist 3.0 poate utiliza și date colective (swarm data) pentru a adapta viteza automobilului la viteza medie a celorlalte automobile care se deplasează pe același tronson de drum, setând o viteză mai redusă atunci când traficul general avansează mai încet, chiar dacă limita legală de viteză aplicabilă este mai ridicată. Sistemul poate, de asemenea, folosi date on-line despre indicatoarele de circulație temporare pentru a anticipa schimbările în limitările de viteză aplicabile, astfel că automobilul își poate modifica viteza în avans, făcând uz mai intens de funcția de recuperare a energiei și atingând viteza de deplasare aplicabilă deja în momentul la care automobilul trece de indicatorul de circulație temporar. Cea mai recentă generație Travel Assist 3.0 poate ține cont de semafoare și poate opri automobilul atunci când este necesar.

Sisteme de asistență cu tehnologie de ultimă oră și șapte airbag-uri în dotarea standard

Pachetul standard de sisteme de asistență oferit de Epiq include Front Assist, Side Assist, inclusiv Rear Traffic Alert și Exit Warning, Lane Assist, limitatorul de viteză predictiv, Intelligent Speed Assist și sistemul îmbunătățit Driver Alert cu funcția de monitorizare a șoferului. Sistemul din urmă monitorizează șoferul pentru a identifica eventuale indicii de oboseală, urmărind mișcările ochilor cu ajutorul unei camere video de interior integrate în oglinda retrovizoare. Epiq este, de asemenea, echipat în dotarea standard cu șapte airbag-uri, inclusiv un airbag central. Funcția de identificare a indicatoarelor de circulație Traffic Sign Recognition Online utilizează date de la camera frontală în combinație cu date online actualizate continuu pe baza informațiilor primite de la vehiculele care au trecut anterior pe aceeași porțiune de drum.

Sisteme de asistență de ultimă oră la bordul celui mai mic SUV electric Škoda

Cu pachetul Premium, Epiq dispune de Intelligent Park Assist, inclusiv funcțiile Trained Parking și Remote Parking, ce permit șoferului să parcheze telecomandat automobilul, folosind smartphone-ul și asistentul pentru marșarier. Pachetul Premium mai include și sistemul de camere video Top Area View 360° care redă imaginea zonei în care se află automobilul și poate genera chiar imaginea 3D transparentă a caroseriei, pe care o afișează pe ecran pentru simplificarea manevrelor de parcare, de pildă. Sistemele opționale includ și Crossroad Assist, care utilizează sisteme nano-radar noi, poziționate în colțurile barei de protecție frontale, pentru a alerta șoferul cu privire la autoturisme, motociclete, bicicliști și trotinete electrice care se apropie din lateral.

Conectivitate: servicii digitale intuitive și acces permanent la automobil

• Sistemul de infotainment Android cu ecran de 13 inchi preia rolul de hub digital al automobilului
• Numeroase aplicații de divertisment, gamă amplă de opțiuni pentru personalizare și integrarea smartphone-urilor
• Aplicația MyŠkoda permite accesarea automobilului de la distanță și oferă servicii specifice automobilelor electrice, inclusiv pentru verificarea nivelului de încărcare a bateriei

Mladá Boleslav, 21 septembrie 2026 – Noua Škoda Epiq este echipată cu cel mai nou sistem de infotainment pe bază de Android cu ecran de 13 inchi și comenzi intuitive. Iar datorită integrării depline a smartphone-urilor, sistemul de infotainment devine practic o extensie a dispozitivului mobil al utilizatorului. Serviciile digitale sunt completate de aplicația MyŠkoda, care asigură acces de la distanță la informațiile importante ale automobilului, la funcțiile specifice automobilelor electrice și la serviciile pentru încărcare, inclusiv controlul wallbox-urilor Škoda Charger.

Sistemul Android de infotainment cu ecran de 13 inchi

Škoda Epiq este echipată cu cel mai recent sistem de infotainment bazat pe Android și dotat cu un ecran de 13 inchi. În comparație cu generația anterioară de sisteme de infotainment, sistemul acesta oferă o grafică actualizată, comenzi reproiectate și un nou ecran principal cu un layout clar, în formă de grilă, asemănător cu smartphone-urile.

Opțiunile extinse de personalizare și posibilitatea de a configura funcțiile favorite asigură operarea și mai intuitivă, iar funcția de căutare generală accesibilă direct din partea de sus a ecranului sistemului de infotainment le permite utilizatorilor să caute setări, aplicații și conținut în întregul sistem, folosind doar un singur câmp de căutare. Adresele favorite, precum cele de acasă, de la serviciu sau altele sunt sincronizate în întregul ecosistem Škoda. După ce au fost salvate, acestea sunt disponibile automat în aplicația MyŠkoda și în orice automobil dotat cu noul sistem de infotainment.

Sistemul de navigație dispune, de asemenea, de căutare Google Places integrată, oferind acces la o bază actualizată de puncte de interes, inclusiv evaluări, ore de program, imagini și date de contact. Căutarea Google Places poate fi accesată și cu ajutorul asistentului vocal Laura. Utilizatorii pot, de asemenea, comuta de la vederea standard a hărții, la vederea din satelit oferită de Google, ceea ce poate oferi suport adițional pentru orientarea la fața locului. Baza de date a hărții de navigație este actualizată zilnic, actualizând astfel și informații ca de pildă limitările de viteză.

Alături de aplicațiile proprii mărcii Škoda, utilizatorii pot accesa și peste 150 de aplicații de la terți, ca de pildă Spotify și YouTube, prin intermediul Connect Store. Autoturismele echipate cu pachetul Digital Premium au incluse și 10 GB de date lunare pentru utilizarea acestor servicii. Pachetul poate fi activat împreună cu serviciile Škoda Connect, prin intermediul aplicației MyŠkoda care le permite utilizatorilor, de asemenea, să își monitorizeze consumul curent de date.

Aplicația Tips a mărcii Škoda funcționează ca un asistent digital de on-boarding, care îi ajută pe utilizatori să descopere funcțiile automobilului prin intermediul unor recomandări utile și a unor tutoriale video. Asistentul poate, de asemenea, evidenția funcții pe care șoferul încă nu le-a folosit, simplificând astfel explorarea funcțiilor automobilului de-a lungul timpului.

Laura, asistentul pe bază de inteligență artificială

Laura oferă asistență rapidă și intuitivă pentru întrebările privind automobilul sau aplicația MyŠkoda. Manualul digital al utilizatorului este pe deplin integrat cu Laura, astfel că utilizatorii pot pune întrebări în limbaj natural despre funcțiile automobilului, primind astfel informații pertinente direct din manual. Laura poate explica diferitele funcții și poate îndruma utilizatorii direct la funcțiile relevante, de exemplu atunci când aceștia își planifică încărcările. Având acces la datele autovehiculului, Laura poate, de asemenea, da răspunsuri personalizate, ca, de pildă, pe baza datelor călătoriilor recente sau a informații cu privire la următoarea inspecție la service necesară. Funcția de planificare a rutelor susținută de inteligența artificială poate fi accesată de la un buton dedicat. Sistemul semnalează în mod clar când este utilizată inteligența artificială pentru funcția de planificare.

Cheia digitală

Pentru Epiq este disponibilă și cheia digitală, care poate fi folosită în locul cheii fizice clasice. Funcția va fi pusă la dispoziție treptat, prin intermediul unor actualizări de software și va suporta o serie de dispozitive Apple, Google și Samsung. Treptat va fi inclusă și posibilitatea de utilizare a altor dispozitive mobile, prin intermediul actualizărilor viitoare de software. Astfel utilizatorii vor putea să încuie, descuie și să pornească automobilul cu telefonul mobil, ceea ce este deosebit de practic, mai ales atunci când același automobil este condus de mai multe persoane. Smartphone-urile și smartwatch-urile cu Ultra Wideband (UWB) și Bluetooth oferă aceleași funcții hands-free de confort ca sistemul KESSY. Cu telefoanele compatibile cu NFC, utilizatorii pot descuia automobilul ținând dispozitivul lângă mânerul ușii șoferului. După ce au urcat la bord, ei pot așeza telefonul pe pad-ul pentru încărcare wireless și pot porni astfel automobilul. Cheia digitală poate fi creată din aplicația MyŠkoda, sistemul de infotainment sau în baza unei invitații pe e-mail, iar utilizatorul principal o poate partaja în condiții de siguranță maximă cu până la patru utilizatori adiționali. Pentru situațiile în care trimiterea unei chei digitale nu este practică, ca, de pildă pentru valet parking sau la verificările de service, poate fi activat un card pentru servicii, pentru a oferi acces temporar la automobil. Cardul va fi dezactivat automat după ce automobilul a fost pornit din nou cu o cheie digitală sau o cheie fizică.

Aplicația MyŠkoda

Aplicația MyŠkoda oferă acces la o gamă largă de funcții și servicii ale automobilului. Sunt disponibile, de asemenea, o serie de funcții specifice automobilelor electrice. De pildă, Remote Charging permite utilizatorilor să pornească sau să oprească încărcarea de la distanță, atunci când planurile li se schimbă. Funcția Plug & Charge permite încărcarea de la stațiile publice de încărcare fără ca șoferul să fie nevoit să se autorizeze de fiecare dată. Este necesară doar autorizarea inițială unică, la autentificarea în sistemul Powerpass.

Powerpass oferă acces integrat la peste 1,2 milioane de puncte publice de încărcare din Europa, permițând utilizatorilor să își încarce automobilul într-un singur ecosistem, fără să fie nevoiți să apeleze la soluții diferite de încărcare. Powerpass powered by Elli Mobility este una dintre cele mai mari rețelele publice de încărcare din Europa. Powerpass unește o rețea amplă de parteneri selectați, ce oferă un grad ridicat de fiabilitate, o infrastructură bună și prețuri favorabile pentru utilizatorii Powerpass.

Preferințele adiționale despre încărcare configurate în sistemul de navigație și în aplicația MyŠkoda le permit utilizatorilor să adapteze planificarea automată a opririlor pentru încărcare și să filtreze stațiile de încărcare afișate pe hartă. Astfel clienții pot seta filtre privind stațiile de încărcare Powerpass și Plug & Charge, precum și diferiții operatori pentru stațiile de încărcare care pot fi astfel preferați sau, dimpotrivă, evitați la planificarea rutelor. Utilizatorii au, de asemenea, posibilitatea de a căuta opțiuni pentru parcare în apropiere care să aibă stații de încărcare. Integrarea Powerpass în sistemul de navigație le permite utilizatorilor să vadă prețurile pentru încărcare direct în detaliile fiecărei stații de încărcare în sistemul de navigație al autoturismului. Preferințele pentru încărcare sunt sincronizate între aplicația MyŠkoda și sistemul de infotainment al automobilului. Când ruta este planificată în aplicație, vor fi transferate automat către automobil preferințele privind încărcarea, precum și limitele setate pentru nivelul bateriei (până la ce nivel să fie încărcată bateria când automobilul ajunge destinație sau respectiv la stația de încărcare) și opririle planificate pentru încărcare.

Cu funcția de Planificare a plecării (Departure Planner), utilizatorii pot seta ca automobilul să fie încălzit sau răcit la o anumită temperatură până la ora pe care au setat-o pentru începerea unei călătorii. Pentru călătoriile spontane, funcția de control online a climatizării permite controlul de la distanță al încălzirii, inclusiv încălzirea scaunului și a volanului, precum și pornirea sistemului de aer condiționat.

În Istoria călătoriilor din aplicația MyŠkoda, utilizatorii pot clasifica fiecare călătorie ca fiind efectuată în interes personal sau de serviciu. Ei pot, de asemenea, configura clasificări implicite pentru fiecare nouă călătorie. Datele călătoriilor pot fi, de asemenea, exportate pentru utilizări viitoare, de exemplu pentru a deconta cheltuielile sau a raporta kilometri parcurși.

Aplicația MyŠkoda este, de asemenea, integrată cu Apple Watch, astfel că utilizatorii pot verifica starea automobilului lor, pot monitoriza încărcarea sau activa climatizarea direct de la încheietura mâinii lor. Pentru accesul și mai rapid la anumite informații și funcții ale automobilului, utilizatorii pot configura widget-uri pe ecranul de start al iPhone-ului sau cadranul Apple Watch.

Modul Camp

Modul Camp este conceput pentru a crește confortul perioadelor mai îndelungate petrecute în automobil, de exemplu pentru o pauză sau chiar pentru înnoptarea în automobil. Modul Camp poate fi activat din aplicația MyŠkoda și va menține, prin intermediul sistemului de climatizare, temperatura configurată și va asigura aer proaspăt în habitaclu pe o perioadă de până la 10 ore, asigurând astfel condiții plăcute pentru a dormi peste noapte în automobil. Pentru ca sistemul să funcționeze corect, bateria de înaltă tensiune a mașinii trebuie să fie încărcată la minimum 30% și serviciile Škoda Connect trebuie să fie active.

First Edition: modelul special pentru lansare cu detalii de design exclusive

• First Edition: modelul special oferit în ediție limitată va fi disponibil începând de la o dată ulterioară a acestui an
• Epiq First Edition poate fi dotat exclusiv cu cea mai puternică motorizare și atrage atenția cu detaliile sale unice de la interior și exterior
• Modelul special poate fi recunoscut instantaneu datorită elementelor de design exclusive, cu finisaje portocalii

Mladá Boleslav, 21 septembrie 2026 – Modelul special Epiq First Edition oferit în număr limitat poate fi deja comandat, iar producția sa va începe în curând. Configurat pe baza liniei de echipare Selection, modelul special oferă o serie de elemente exclusive la interior și exterior. Din punct de vedere tehnic, Epiq First Edition corespunde variantei Epiq 55, generând 155 kW³ și oferind o autonomie de până la 430 de kilometri⁴. Mai multe detalii de design de la exterior sunt finisate în portocaliu, conferind automobilului un caracter distinctiv și jucăuș.

Exteriorul distinctiv

Epiq First Edition este dotat cu o serie de detalii exterioare care nu sunt disponibile pentru alte variante ale modelului Epiq. Acestea includ accente portocalii pentru carcasele oglinzilor exterioare, pentru ornamentele de deasupra geamurilor laterale, pentru bandoul de pe jante și rama deschiderilor din barele de protecție din față și din spate. Modelul special First Edition se mai diferențiază de modelul standard și prin caroseria cu finisaje în două culori, cu plafon negru. Distinctive sunt și emblema First Edition de pe hayon, barele de plafon negre gloss și modelul de jante din aliaj ușor de 20 de inchi, rezervat exclusiv acestui model. Epiq First Edition va fi disponibil în cinci culori exterioare.

Interiorul atractiv

La interior, Epiq First Edition se face remarcat cu detaliile sale de design asortate, ce îi subliniază caracterul distinctiv. Pe scaune și planșa de bord sunt aplicate cusături portocalii, la care au fost asortate centuri de siguranță portocalii. Alte detalii de netrecut cu vederea sunt volanul sport cu trei spițe, cu cusături portocalii și emblema First Edition, plafonul interior negru, pedalierul sport și pragurile decorative ale portierelor ce accentuează designul sportiv de ansamblu.

Tehnologie și dotări

Modelul First Edition combină accentele exclusive de design cu specificațiile tehnice avansate ale variantei Epiq 55. Motorul electric oferă 155 kW³ și un cuplu de 290 Nm și beneficiază de o baterie de tracțiune de 55 kWh, permițând o autonomie de aproximativ 430 km. Încărcarea de la 10% la 80% se face în doar 24 de minute².

Ca dotare standard, Epiq First Edition include pachetele Convenience și Tech. Gama de dotări opționale include pachetele Travel și Light & View.

¹ Portbagajul frontal va fi disponibil începând de la o dată ulterioară.

² Puterea maximă de încărcare și durata de încărcare (de la 10 la 80 %). Capacitatea efectivă de încărcare poate varia în funcție de stația de încărcare, chiar dacă este indicată aceeași putere nominală în kW. Aceasta depinde de factori precum curentul maxim de încărcare, temperatura ambiantă și temperatura bateriei, nivelul de încărcare și gradul de îmbătrânire a bateriei, precum și de starea stației de încărcare și a infrastructurii și sarcina la care este supusă stația. Puterea maximă declarată este măsurată în condiții WLTP, la aproximativ 23 °C și la un nivel de încărcare al bateriei de cel puțin cinci procente. În condiții diferite, capacitatea de încărcare poate fi, de asemenea, diferită.

³Puterea maximă a fost determinată conform UN GTR.21. Puterea maximă este accesibilă atunci când bateria de înaltă tensiune dispune de nivelul său maxim de încărcare (SoC) și când operează în intervalul său optim de temperatură. Puterea disponibilă variază în funcție de situația de mers și este influențată de diferiți factori, ca de pildă de temperatura bateriei de înaltă tensiune, de nivelul său de încărcare și de vechimea fizică a bateriei.

⁴ Autonomia de până la 430 de kilometri corespune modelului First Edition cu jante de 20 de inchi.