• › Škoda prezintă Fabia 130, un model ediție specială, cu putere crescută și elemente de design inspirate din motorsport
• Fabia 130 este echipată cu un motor puternic 1,5 TSI, care oferă 130 kW și o viteză maximă de 228 km/h, fiind astfel cea mai rapidă Škoda Fabia din producția de serie din toate timpurile
• Designul exterior include detalii negre gloss, embleme speciale pentru ediția 130, faruri Bi-LED, jante Libra de 18” cu design unic și terminații duble la sistemul de evacuare, ce subliniază și mai mult look-ul sportiv al automobilului
• Interiorul oferă scaune sport electrice cu volan cu trei spițe, afișaj Virtual Cockpit de 10" și un ecran de infotainment de 9"
• De la lansarea modelului Fabia în 1999 și până în prezent, au fost produse peste 5 milioane de exemplare ale modelului Fabia, ceea ce face ca actualul model de intrare în gama de produse a mărcii să fie unul dintre modelele Škoda cu cel mai mare succes în vânzări

Škoda prezintă Fabia 130, o ediție specială derivată din actuala Fabia Monte Carlo 1,5 TSI. Acest model fabricat în ediție limitată oferă mai multă putere, un șasiu cu garda la sol redusă, manevrabilitate mai rafinată și elemente de design care fac referire la moștenirea bogată și de succes a mărcii Škoda din domeniul motorsport-ului. Acesta este, de asemenea, cel mai rapid model Fabia produs de Škoda până în prezent, atingând o viteză maximă de 228 km/h. Fabia 130 le oferă celor pasionați de condus performanțe ridicate și un stil aparte, marcând în același timp aniversarea de 130 de ani a producătorului Škoda Auto. Ediția limitată poate fi comandată începând de acum, pe multe piețe europene. Livrările sunt programate începând din decembrie 2025.

Škoda aniversează 130 de ani de existență: cu o ediție specială și deosebit de puternică a modelului Fabia

Škoda Auto a prezentat Fabia 130, o ediție specială spectaculoasă, bazată pe linia de echipare Monte Carlo a hatchback-ului popular din gama Škoda. Având sistemul de propulsie complet reconfigurat de departamentul de Dezvoltare Tehnică a fabricantului Škoda Auto, acest model oferit în ediție limitată dispune de un motor 1,5 TSI cu putere crescută și de manevrabilitate și mai avansată. Mai mult, modelul include și optimizări pentru modurile de condus și pentru asistenți, cu scopul de a permite un stil de condus mai dinamic. Au fost făcute, de asemenea, reglaje speciale pentru transmisia DSG, pentru a susține caracterul sportiv al modelului. Mai mult, automobilul dinamic dispune de detalii de design inspirate din motorsport, precum și de elemente pentru optimizarea aerodinamică, care împreună cu jantele cu design unic fac ca Fabia 130 să iasă imediat în evidență. Cel mai recent membru al gamei Fabia va fi fabricat doar în număr limitat.

Upgrade-uri de putere și performanță: cea mai rapidă Škoda Fabia produsă vreodată

Inima modelului Fabia 130 ia forma unui motor 1,5 TSI EVO2 optimizat, care furnizează 130 kW, față de cei 110 kW inițiali. Optimizate de specialiștii în sisteme de propulsie de la departamentul de Dezvoltare Tehnică Škoda, anumite componente, precum galeria de admisie, amortizorul de vibrații sau culbutorii, au fost adaptate pentru a corespunde puterii crescute. Astfel, motorul produce acum o putere mai ridicată începând de la 3.500 rpm, iar vârful de 130 kW este disponibil între 5.750 și 6.000 rpm. Cuplul maxim de 250 Nm este disponibil între 1.500 și 4.000 rpm.

Transmisia automată DSG cu 7 trepte a fost special îmbunătățită, beneficiind de optimizări esențiale, inclusiv puncte de schimbare a treptelor mai ridicate, pentru o accelerare mai rapidă, precum și de comutări optimizate în treapta inferioară în modul Sport, astfel încât schimbările treptelor să fie mai line. De asemenea, setările algoritmilor sistemului de frânare au fost modificate, pentru a permite automobilului să accelereze din nou mai repede după etapele de frânare.

Conform testelor recente, accelerarea de la 0-100 km/h durează 7,4 secunde, adică este cu 0,4 secunde mai rapidă decât la modelul standard. Accelerarea de la 60-100 km/h are nevoie de doar 3,8 secunde (față de 4,1 secunde în varianta standard), iar accelerarea de la 80-120 km/h se face în 4,8 secunde (comparativ cu 5,3 secunde). Viteza maximă este acum de 228 km/h, ceea ce o face ca acest model să fie cea mai rapidă Škoda Fabia produsă în serie până în prezent.

Fabia 130 este echipată în dotarea standard cu o suspensie sport cu garda la sol coborâtă cu 15 mm, combinată cu roți de 18”, pentru a optimiza manevrabilitatea și stabilitatea. De asemenea, a fost modificată și direcția, oferind un feedback mai precis și un răspuns imediat în modurile de condus Normal și Sport, care au fost, la rândul lor, adaptate.

Această ediție specială include, de asemenea, un sistem de control dinamic al șasiului cu setări pe două niveluri, care poate fi accesat din meniul autoturismului. Sistemul ASR (reglarea forței de tracțiune) poate fi dezactivat pentru a dezactiva controlul tracțiunii și pentru a permite derapaje controlate în mediul adecvat. Selectarea modului ASR Sport + ESC Sport permite derapajul mai accentuat al roților. De asemenea, astfel sistemul ESC intervine mai târziu, asigurând o experiență de condus incitantă, dar sigură.

Designul exterior: o declarație îndrăzneață, marcată de un caracter sportiv spectaculos

Bazat pe linia de echipare Monte Carlo, modelul Fabia 130 este disponibil în patru culori: alb, roșu, albastru și negru, culori completate cu montanții și plafonul finisat în negru. Exteriorul include și detalii negre gloss, cum ar fi spoilerul față, aripile spate și difuzorul. Emblemele speciale ale ediției 130 inspirate din motorsport sunt etalate în poziții clar vizibile, pe aripile față și pe hayon.

Farurile Bi-LED au carcase negre, ceea ce conferă părții frontale a autoturismului un aspect mai clar. Jantele Libra de 18", finisate în nuanța unică Smoke, împreună cu garda la sol coborâtă, accentuează aspectul dinamic al automobilului. Partea din spate a mașinii este rafinată cu un bandou negru, care amintește de mașinile de curse Fabia Rally2, fiind un element distinctiv, folosit și de edițiile speciale Fabia din trecut. Terminațiile duble ale sistemului de evacuare sunt poziționate vizibil, sub difuzor, subliniind look-ul dinamic al automobilului și caracterul său sportiv.

Interior rafinat: echilibru optim între confort și control

Interiorul modelului Fabia 130 este proiectat pentru a asigura confort maxim și control, în orice situație. Scaunele sport electrice cu suport lateral accentuat oferă sprijin optim în timpul virajelor dinamice. Volanul sport multifuncțional cu trei spițe și pedalierul acoperit cu oțel inoxidabil, de asemenea, contribuie la ambianța vădit orientată spre performanță. Iar pragurile speciale din aluminiu și elementele decorative argintii de pe panoul de bord și mânerele ușilor adaugă note sportive adiționale. Afișajul Virtual Cockpit de 10" este inclus în dotarea standard, iar ecranul de infotainment de 9" opțional oferă conectivitate avansată.

Istorie îndelungată, cu moștenire bogată din motorsport: un automobil construit pe fundația solidă a succesului

Popularul model Fabia a fost introdus pentru prima dată pe piață în 1999 și a repurtat un succes remarcabil, cu peste 5 milioane de vehicule produse până în prezent. Până în prezent, au existat două modele RS: prima generație Fabia RS cu motor 1,9 TDI și a doua generație Fabia RS cu un motor 1,4 TSI. A treia generație Fabia a sărbătorit pedigree-ul Škoda Motorsport printr-o ediție specială limitată R5.

Motorsport-ul face parte din ADN-ul Škoda, Fabia având, de asemenea, o legătură puternică cu acest domeniu, prin prisma mașinilor de curse WRC, S2000 și Rally2, construite pe platforma aceasta încă din 2003. Începând din anul 2015, Škoda Motorsport dezvoltă mașini Fabia de generația a 3-a și a 4-a pentru categoria de curse Rally2 (anterior R5). Câștigând numeroase titluri în competițiile WRC2 și ERC, precum și în competițiile naționale și regionale și fiind vândute aproape 700 de automobile de curse Fabia clienților privați, Fabia a devenit cea mai de succes mașină de raliu din clasa sa.

Noua ediție specială limitată Fabia 130 se bazează pe această moștenire solidă, oferind performanțe și design inspirate din succesele pe care Škoda le-a obținut în motorsport. Primele exemplare ale noului model special vor fi livrate în decembrie 2025.